Tkaniny wielokierunkowe Multitex
Wielokierunkowa tkanina z włókna szklanego jest materiałem zbrojeniowym na bazie włókna szklanego, stosowanym do produkcji różnych materiałów i części kompozytowych, przy zastosowaniu poliestrowych i epoksydowych żywic. W składzie kompozytu Multitex pełni funkcję szkieletu części i przyjmuje na siebie główne obciążenie mechaniczne.
Podwyższona wytrzymałość na zerwanie w porównaniu ze zwykłymi tkaninami z włókna szklanego, pozwala na stosowanie Multitex w produkcji części i konstrukcji o podwyższonych normatywnych wymogach dotyczących wytrzymałości oraz odporności na ścieranie dla okrętów wojskowo-morskich, jachtów, cystern oraz zbiorników do przewożenia niebezpiecznych ładunków, w zbrojeniu mostów i innych żelbetowych budowlach itd.
- Zbrojenie materiałów kompozytowych w żądanym kierunku
- Możliwość tworzenia kombinacji struktury z różnymi materiałami: ciętym rowingiem (matą szklaną), płótnami poliestrowymi i polipropylenowymi.
- Pozwalają zaoszczędzić komponent wiążący o 30%
- Zwiększona wytrzymałość mechaniczna oraz odporność chemiczna na agresywne środowiska
- Sprzyjają redukcji warstw dla zbrojenia laminatów
- Zmniejszają pracochłonność oraz czas pracy tworząc równą powierzchnię materiału
Tkanina występuje w postaci płótna przeszywanego, składającego się z kilku warstw nici rowingu szklanego, nałożonych na siebie w różnych kierunkach i przyszytych nicią poliestrową. Ilość warstw może się wahać od 2-ch do 6-u.
Główne kierunki układania warstw: 00, +450, 900, -450 i dodatkowe: 200, 800
Materiałem warstw są nici rowingu szklanego (bazaltowego bądź węglowego), włóknina (poliester, włóknina z włókna szklanego), cięty rowing (czopsy).
Waga tkaniny może wahać się od 300 do 3000 g/m2 natomiast szerokość od 75 do 2560 mm.
300 – 3000 g/ m
od 75 cm do 2560 mm
od 30 do 300 m bieżących
szkło E, ECR (Advantex), bazalt, karbon
Budowa okrętów oraz transport
Budownictwo
Zbiorniki i rezerwuary
Sport i rekreacja
Medycyna
- Korpusy oraz części do jachtów, okrętów, katamaranów, łódek, kajaków, kanadyjek, amfibii, motocykli wodnych
- Zderzaki samochodowe, części nadwozia, spojlery, maski, skrzydła, deski sterowania
- Odlane w jednej części korpusy autobusów i wagonów
- Czołowe części trolejbusów
- Zbrojenie konstrukcji betonowych, szklano-plastikowych ekranów autostrad
- Zewnętrzne wzmocnienie żelbetowych filarów mostów i budowli
- Szklano-plastikowe belki, ceowniki i inne profile
- Kompozytowe ścianki Larsena dla wzmocnienia nabrzeża wykopów i akwenów
- Lądowiska dla helikopterów
- Sanacja rurociągów
- Korpusy i przegródki stacji kanalizacyjnych
- Oczyszczalnie wody
- Korpusy systemów oczyszczania ścieków gospodarstw domowych
- Cysterny dla transportu kolejowego
- Zbiorniki do przechowywania agresywnych środowisk w zakładach chemicznych
- Deski do skateboardu i snowboardu
- Sprzęt ochronny dla sportowców, osprzęt motocyklistów
- Tyczki do skoków wzwyż
- Bandy pól hokejowych
- Narty
- Produkcja kompozytowych stołów do masażu
- Części protezowania kończyn
- Korpusy sprzętu medycznego
